简体|English金沙官网

不锈钢知识

金沙登录网址是多少

地铁用不锈钢引见

2015/04/13

 

因为利用轻量化车体能削减车辆和线路的维护费用,节约能源,因而不锈钢和铝合金车辆愈来愈多地获得利用。跟着海内地铁B型车市场需求的大量增长及不锈钢车体制造手艺的引进,轻量化不锈钢车体将会逐渐获得推行使用。

轻量化不锈钢车体应接纳车辆公用不锈钢,材质为SUS301L和SUS304。而SUS301L中Ni和Cr的含量比SUS304的少,其屈从极限比(屈从强度/抗拉强度)亦不大于0.8,因此具有愈加优良的冲压加工机能,且能经由过程冷冲压加工提高其抗拉强度。SUS301L材质抗拉强度分为6个品级。表1为车辆公用不锈钢的化学成分,表2为车辆公用不锈钢的机械性能。 金沙www.7249.com

车辆用不锈钢材料具有较低的热传导率和较高的热膨胀系数。奥氏体不锈钢的热传导率仅为钢的三分之一,因而焊接发生的热量不能很快地分离,大量的热量会萃在焊缝地区,而不锈钢中的奥氏体构造在高温下具有不稳定性,在500度到800度时,钢材中Cr的碳化物会沿晶界析出,使得晶界附远因含Cr量降落而呈现晶界腐化,同时屈从强度和抗拉强度会急剧降落。另外,不锈钢材料的热膨胀系数约为钢的1.5倍,使得一样的热量其变形比一般钢材变形要大许多。因而,不锈钢车体制造工艺中普通制止接纳电弧满焊,多接纳电阻点焊工艺。

 

www.557666w.com